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Kraftstoff Magazin

Business-Magazin für die Autovermietung

 

Kraftstoff entdecken

Aktuelle Ausgabe

Kraftstoff Magazin 01/2016: Alternative Antriebe

Ausgabe 01/2016

Kraftstoff Magazin: SUVs im Trend: Fluch und Segen gleichermaßen

SUVs im Trend: Fluch und Segen gleichermaßen

Ausgabe 02/2014, Seite 16

Viele Autofahrer lieben sie, für die Autoindustrie sind sie ein Segen, für die Umwelt indes eine kleine Katastrophe: Sportliche Geländewagen, oder wie sie neudeutsch heißen: Sports Utility Vehicles, kurz SUVs. Inzwischen machen sie mehr als 15 Prozent aller Neuzulassungen aus, Tendenz stark steigend. Experten rechnen damit, dass im Jahr 2020 rund ein Drittel aller neu zugelassenen Pkw SUVs sind. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: IAA 2015: Hybrid ist Trumpf

IAA 2015: Hybrid ist Trumpf

Ausgabe 02/2015, Seite 20

Die IAA 2015 hat die Erwartungen des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) mehr als erfüllt. Zwischen dem 17. und 27. September strömten laut Messebilanz fast 932.000 Besucher in die Hallen, wo 1100 Aussteller aus 39 Ländern genau 219 Weltpremieren zeigten; 60 mehr als vor zwei Jahren. Das war der beste Zuschauerzuspruch seit acht Jahren. „Die IAA unterstreicht damit ihre Position als weltweit wichtigste Leitmesse für Mobilität“, sagte VDA-Präsident Matthias Wissmann. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Genfer Autosalon – PS sind Trumpf

Genfer Autosalon – PS sind Trumpf

Ausgabe 01/2015, Seite 20

Die große Euphorie in Sachen Elektromobilität scheint erst einmal vorbei zu sein. Jedenfalls brachte der Genfer Autosalon 2015 in dieser Hinsicht kaum Neues. Und auch sonst vermissen Automobilexperten wie Ferdinand Dudenhöffer neue Horizonte: "Wirklich Inspiratives, das die Neuerfindung des Autos antreibt und der Mobilität neue Impulse geben kann, ist im Palexpo nicht zu sehen." Dabei waren am Lac Leman über 130 Welt- und Europapremieren von 220 Herstellern aus 30 Ländern zu bewundern. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Das Netz wird dichter

Das Netz wird dichter

Ausgabe 01/2015, Seite 24

Die Erfolgsgeschichte von Mazda Mobil geht ungebremst weiter. Das Autovermietungs-Konzept für Mazda-Vertragshändler der CCUnirent System GmbH wächst seit dem Start Ende 2010 kontinuierlich weiter. Anfang des Jahres kam der 300. Partner hinzu: Häusler Automobile in München. Das Autohaus, mit mehreren Niederlassungen in und um München, ist erst seit Oktober 2014 Mazda-Händler. Mazda Mobil wollte die Geschäftsführung in ihrem Stammhaus aber unbedingt mit im Angebot haben. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Ein Herz für Autos

Ein Herz für Autos

Ausgabe 02/2014, Seite 24

München ist kein einfaches Pflaster für Autohäuser. Das Angebot ist vielfältig, die Konkurrenz groß. Wer da bestehen will, muss nicht nur tolle Fahrzeuge auf dem Hof stehen haben und verkaufen – er muss in den Bereichen Service und Dienstleistungen am besten immer einen Tick weiter sein. So wie das Mazda-Autohaus Lotspeich, das unter anderem auch Kurzzeit- und Langzeitmieten anbietet. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Stromer sehr selten

Stromer sehr selten

Ausgabe 01/2014, Seite 20

Die Euphorie rund um Elektromobilität und alternative Antriebsformen hat sich stark abgeschwächt. Das ist der Eindruck, den Beobachter gewonnen haben beim 84. Internationalen Automobil-Salon in Genf. Kein Wunder: Laut dem Automobilexperten Ferdinand Dudenhöffer lag der Marktanteil der Stromer in Deutschland 2013 gerade einmal bei 0,2 Prozent. Folglich waren in Genf bei den bekannten Herstellern lediglich zwei neue Elektroautos zu sehen: der Kia Soul EV und der Golf GTE. Wobei letzterer ein Hybrid ist. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: IAA 2013: Voll unter Strom

IAA 2013: Voll unter Strom

Ausgabe 02/2013, Seite 20

Von der Besucherzahl blieb die 65. Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) diesmal hinter der von 2011. In die Frankfurter Messehallen strömten statt der 928.000 Autofans damals diesmal nur 900.000. Zufrieden zeigte sich der Veranstalter, der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) trotzdem, und auch die Besucher. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Frauen fahren anders

Frauen fahren anders

Ausgabe 02/2012, Seite 9

Eine aktuelle Studie von Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer zeigt, welche Autos Frauen bevorzugen. Ein Interview mit dem Gründer und Direktor des CAR – Center Automotive Research, offenbart Vermutetes aber auch Ungeahntes. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: „Wir wollen begeistern und überzeugen“

„Wir wollen begeistern und überzeugen“

Ausgabe 01/2016, Seite 6

Seit 1. April ist Bernhard Kaplan neuer Geschäftsführer der Mazda Motors Deutschland GmbH. Der 42-Jährige übernimmt damit das Ruder von Josef A. „Joe“ Schmid, der nach fast sieben Jahren an der Spitze von Mazda Motors Deutschland mit 64 Jahren in den Ruhestand wechselt. Im Gespräch mit dem Magazin Kraftstoff spricht der neue Mazda-Chef über seine Pläne für den Importeur auf dem deutschen Markt. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Schwedisches Fahrgefühl auf Zeit

Schwedisches Fahrgefühl auf Zeit

Ausgabe 02/2015, Seite 24

Schweden – das sind unendliche Weiten, atemberaubende Fjorde und kraftvolles Fahrvergnügen á la Volvo. Sylt – das ist der Inbegriff von Nordseeurlaub, Lebensgefühl und Luxus, lecker Fisch, süßen Robben und hungrigen Möwen. Und beides zusammen? Die Schwedenflotte auf Sylt. Diesen Sommer wurde das von CCUnirent mitentwickelte Angebot auf Sylt mit dem neuen Volvo XC90 beworben. Und das ist erst der Anfang. Schon mehr als 100 Volvo-Händler bieten ihren Kunden das umfassende Mobilitätsprogramm bereits bundesweit an. PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Offene Türen zu den globalen Märkten

Offene Türen zu den globalen Märkten

Ausgabe 01/2015, Seite 16

Die Autobranche in China boomt. Wie sichern sich deutsche Autobauer auch in Zukunft 80 Prozent des Marktanteils für hochpreisige Fahrzeuge und überzeugen anspruchsvolle Kunden weltweit? Welche Handelshindernisse hemmen heute noch den Freihandel in der Branche? Und welchen Einfluss haben diese Faktoren auf eine nationale Autovermietung? PDF | eBook

Kraftstoff Magazin: Pferdestärken vs. Ökologie

Pferdestärken vs. Ökologie

Ausgabe 01/2013, Seite 20

Ein Genfer Autosalon ohne PS-Protze ist schlicht nicht vorstellbar. Und so präsentierte sich bei der 2013er-Auflage die Oberklasse mit kraftstrotzenden Boliden. Allen voran der Lamborghini Veneno, mit 3,57 Mio. Euro teuerster Straßenrennwagen der Welt. Wobei die Leistungsdaten von 551 kW/750 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von 355 km/h eher auf eine Rennstrecke passen. PDF | eBook

Was ist „Kraftstoff“?


„Kraftstoff“ ist das einzige Unternehmer-Magazin für Autovermietunternehmen, das Unternehmer der Autovermiet- und Mobilitätsbranche bedient und mit aktuellem, fachlichem Wissen versorgt.

„Kraftstoff“ tritt als zielgruppengerechtes, praxisnahes Business-Magazin mit modernem Magazin-Layout auf und verfolgt inhaltlich den Ansatz der Verbindung von allgemeinem Unternehmer-Know-how mit den zentralen Themen der Branche.

Zur Leserschaft gehören neben den Autovermietunternehmen und Mobilitätsdienstleistern als Primär-Zielgruppe des Magazins insbesondere auch Automobilhersteller, Dienstleister, sowie mittelständische Firmenkunden mit einer hohen Affinität zum Thema Auto.

Der Inhalt von „Kraftstoff“


Die einzelnen Rubriken entsprechen denen eines klassischen Wirtschaftsmagazins:

People

rückt die­jenigen ins Bild, die den Ge­schäf­ten Leben ein­hauchen und in­for­miert über wichtige Per­so­na­lien der Branche

Business

be­schäf­tigt sich mit Lösungen für effi­ziente Un­ter­neh­mens­or­ga­ni­sa­tion, Ver­triebs­steuerung und recht­liche An­for­derungen an die Ziel­gruppe

Rolling

Das Thema Auto rückt in der Rubrik „Rolling“ in den Fokus

Spotlight

beleuch­tet wichtige Branchen­er­eig­nisse wie z. B. die IAA näher

Kraftstoff 2.0

Mit dem Bereich „Kraft­stoff 2.0“ geht die Re­dak­tion auf die zu­kunfts­weisenden Themen rund um Elektro­mo­bilität ein

Company

Hier finden Leser Be­richte über Un­ter­nehmen aus der Auto­ver­miet­branche

Erscheinungsweise


„Kraftstoff“ erscheint zweimal im Jahr – jeweils Ende April und Ende Oktober.

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Die Mediadaten des Magazins Kraftstoff stehen Ihnen als PDF zum Download zur Verfügung.

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Chefredakteur: Maximilian Groll
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